domingo, 13 de junio de 2010

El Proyecto

Es sabido que es necesario en todo proyecto analizar todas las aristas que involucran a este, con el fin de armonizar el medio ambiente y el contexto humano, donde se desea intervenir con algo nuevo, para no corromper ni viciar nada en el.

Aún así, también vemos día a día que muchas empresas no le toman el peso a esta problemática, y no es porque no tengan conciencia de esto, sino porque al tomar en cuenta esto, puede ser que tarden más tiempo en terminar su producto, o que salga mas costoso, y su prioridad generalmente es ganar dinero lo antes posible, incluso crean necesidades que el humano jamás tuvo, e incluso aveces hasta logran hacer que algunas personas terminen siendo dependientes a esta necesidad inventada, y por definición, una necesidad es algo imprescindible para vivir, por lo tanto algo creado jamás será esencial para la vida, a menos que las condiciones o circunstancias sean otras, y todo esto por dinero, lo cual es bastante antiético, dañino, y no contribuye a la evolución de la sociedad.

Es por esto que uno debe encontrar la oportunidad para diseñar, donde se vea una real necesidad, que al tener una solución, alivia y aporta a una mejor calidad de vida en las personas, y esto se logra cuando este nuevo proyecto tiene el desarrollo territorial integrado.




El espacio que hemos analizado para insertar este proyecto abarca desde el Muelle Barón ubicado en Valparaiso, hasta el reloj de arena ubicado en Viña del Mar, pero como nosotros queremos representar en este producto,la identidad porteña que no se ve reflejada del todo en esta costa, para así hacerla mas atractiva y entretenida al pasear por ella, rescatando la cultura propia de este singular puerto, es que a nosotros como grupo nos interesa todo el sector que es parte de Valparaiso en este recorrido, cabe destacar que gran parte de el, es el paseo "Wheelwright", que une el Muelle Barón con Caleta Portales.



Valparaiso tiene el siguiente CORTE TOPOGRÁFICO
(segmento transversal)




Un VIDEO que muestra parte del recorrido donde queremos insertar nuestro producto, grabado desde el paseo "Wheelwright"





Esta ciudad que se adaptó a una difícil geografía de cerros, quebradas y vericuetos, con extrañas edificaciones que suben y bajan por los cerros en laberintos de calles, escaleras y sendas impredecibles.

Magnífico anfiteatro con vista al mar, que al tener esta forma amplifica el sonido que sale del centro, por alguna actividad en el plan, revotando de cerro en cerro, y donde se ven todos juntos, los unos a los otros.




Este puerto se identifica mundialmente por su pintoresca ciudad y su rica cultura, esto es producto de ser una cuidad-puerto, una ciudad bohemia, cosmopolita, con una gran actividad artística, ciudad universitaria, que tuvo una épocas de gran auge económico que le significó ser objeto de importantes migraciones que se ubicaron espontáneamente en los cerros en donde se concentra la mayor densidad poblacional de la comuna.


...SU HISTORIA...


El origen de Valparaíso marcaría el ritmo errático y poético que lleva hasta hoy: un lugar descubierto pero no fundado, un puerto saqueado por piratas, un pueblo originario que sólo buscaba disfrutar.





El progreso del puerto sería arduo y lento, pero nunca faltaron aquellos que vieron en el antiguo valle de Quintil el potencial de una gran urbe, luchando porque aquel poblado de chozas llegara a ser digno de atención.





Al igual que un puzzle Valparaíso fue conformado por los descendientes de su pasado colonial, por oleadas de inmigrantes europeos y norteamericanos y por los propios chilenos del campo y la capital. La ciudad llegaría a ser tan original y heterogénea como sus habitantes, excepto que a todos los unían las ganas de quedarse allí.





El paso de Chile de colonia a república independiente despertó a la aldea olvidada. Valparaíso ya no sería una caleta a mal traer, sino una ciudad llena de comercio y vida; un escenario de novedades abierto al mundo.



La burguesía británica que llegó a Valparaíso vio en su nuevo domicilio una oportunidad para hacer riquezas sin perder sus tradiciones, luego la alemana, la italiana.



Vedettes, mujeres al piano, bares donde se escuchaba hablar en distintos idiomas a los marineros uniformados, contrabandistas de cigarrillos y ropas extranjeras, lujosos autos estacionados en las calles, todo ello existió y tuvo su auge en los años 50 y 60 en el barrio puerto. Valparaíso de noche era diversión continua, amores fugaces; comer, beber y fumar.



El siglo XX golpeó a la ciudad varias veces y de distintas maneras: crisis económicas, cambios internacionales, emigración de quienes habían liderado su emprendimiento y finalmente, pobreza.



Hoy parece fácil. La ciudad hace gala de su título por ya cinco años y lo que se pide son resultados. Es un proceso lento, dicen los expertos y tienen razón, así como lo fue lograr el reconocimiento a su valor patrimonial; toda una epopeya que comienza en la década del setenta.

sábado, 12 de junio de 2010

¿QUÉ ES EL DISEÑO CONCEPTUAL?



DEFINIÉNDOLO POR MEDIO DE UN
BRAINSTORMING O LLUVIA DE IDEAS...

EVALUACIÓN DE IDEAS +
PLASMAR EN EL PAPEL +
FILTRAR INFORMACIÓN +
ESENCIA DEL OBJETO +
ANÁLISIS DENTRO DE LAS IDEAS +
REPRESENTACIÓN DE SOLUCIONES +
INTEGRAR FORMA-FUNCIÓN

...HACER VISIBLE UN CONCEPTO O UNA IDEA EN UNA PAPEL O MAQUETA...
...LLEVANDO LO QUE ESTA EN LA CABEZA A UNA VISUALIZACIÓN GRÁFICA...



Por ejemplo cuando uno hace un esquema o mapa conceptual con algun tema, lo que uno esta haciendo con el, es aplicarle valor a esta información haciendola, visible, diferente y ordenada en su jerarquía para un mayor entendimiento del tema.


Las láminas de trabajo son una especie de conversación que uno tiene con una hoja, ya sea individual o grupal, en la cual se trazan líneas, colores, escritos, borrones, incluso pegándole cosas, como mini maquetas, relieves y/o texturas, con el fin de sacar afuera una idea, para poder tenerla de forma tangible y clara, teniendo esta idea constantes evoluciones y cambios en este transcurso, lo mismo ocurre con las maquetas de trabajo, la diferencia es que estas son en tres dimensiones.

Otros referentes que nos sirven como objeto real, a modo de acercarnos, o como alusión a lo que queremos generar como grupo en este proyecto.


Por ejemplo CARTAGENA DE INDIAS, Colombia, es un muy buen ejemplo para anlizar estar parte, ya que al igual que VALPARAISO, es
Patrimonio de la Humanidad, caracterizado por su intensa vida noctura, carnavales culturales, por su arquitectura (la que se segmenta en Colonial, Republicana y Moderna), que en en estas 2 ciudades se caracteriza por ser una especie de simbiosis cultural, por ser puntos de convergencia turística para diferentes tipos de presupuestos, siendo ambos puertos fundamentales y principales, tanto como para la importación y exportación de productos en cada país.



















El
MOLO DESIGN ES OTRO BUEN EJEMPLO QUE ALUDE A UN PUNTO QUE QUEREMOS GENERAR EN ESTE PROYECTO, QUE TAMBIÉN ESTA EXPLICADO EN EL CONCEPTO DE DESARROLLO DEL MISMO, DONDE NOS INTERESAMOS EN CREAR UNA SUPERFICIE, QUE REACCIONE, TENGA UNA RESPUESTA AL USUARIO, DE FORMA TÁCTIL, YA SEA POR LA PRESIÓN APLICADA A LA ESTA POR EJEMPLO, O POR LA TEMPERATURA, TEXTURA, ETC, COMO FORMA DE REPRESENTAR EL MOVIMIENTOS CONSTANTE DEL PUERTO Y LA AUTENTICIDAD DE LA HUELLA QUE DEJA CADA PERSONA AL INTERACTUAR EN ESTE LUGAR, DEJANDO UN REGISTRO DE SU INTERACCIÓN EN LA RESPUESTA QUE TENDRÍA ESTA SUPERFICIE.





El PRIMER MOLO DESIGN presentó un panelado flexible llamado Softwall que se podía combinar con unos bloques modulares que formaban parte del mismo sistema: Softblock, lo que era una especie de pared blanda moldeable y acomodable a diferentes espacios, generando distintos subambientes dentro de otro, segun "la mano" e intearcción entre producto-usuario. Estos elementos están fabricados con papel Kraft, el que se utiliza comunmente para embalar, el que sirven para separar áreas en zonas abiertas mayores. La estructura interna de estos paneles permite aislar el sonido entre compartimentos por el tiempo que se desee, ya que facilmente puede moverlo generando una nueva distribución del epsacio. Estos tienen un aspecto traslúcido que añade atractivo al producto, pero ahora, el NUEVO MOLO DESIGN ha preparado una variación del mismo añadiendo unas tiras flexibles de luces LED que, combinadas con la sinuosidad de los muros, lo convierten en un elemento de iluminación ambiental. El hecho de que un producto tenga luz, hace que este sirva tanto de día como de noche.




lunes, 17 de mayo de 2010

Referentes, como base previa y relación a lo que acontece...

Mundo Multitáctil

Es el nombre con el que se conoce a una
técnica de interacción persona-computador.
Esta tecnología consiste en una pantalla
táctil que reconoce de forma simultanea
múltiples puntos de contacto,
así como el software asociado a
esta que permite interpretar dichas
interacciones simultáneas. Las
pantallas multitáctiles pueden ser de origen
capacitivo (como con las de muchos teléfonos
móviles modernos y que se accionan solamente con los dedos).

También
pueden estar formadas por una matriz de
sensores ópticos. Otro aspecto importante de esta técnica es que permite realizar zooms en la aplicación que se esté manejando con sólo usar dos dedos de una manera más directa que con otros dispositivos.

www.gesturetek.com


"GestureTek" es una empresa que crea experiencias interactivas multimedia y de realidad virtual que son controladas por los movimientos de las manos y del cuerpo; que trabajan con la más alta tecnología de control de gesto conducida de vídeo. Esta marca cuenta con diferentes productos como por ejemplo, un muro con efectos dinámicos que describire a continuación:

WallFX


Esta tecnología digital ofrece un
muro de atractivo contenido
dinámico visual que se puede
proyectar en prácticamente cualquier
superficie, creando una experiencia
interactiva visual y táctil, en el cual
el usuario controla los efectos.

El siguiente video muestra como alguien
juega con una pared que simula naturaleza.


sábado, 15 de mayo de 2010

dEsArROllO cOnCePtUaL del Proyecto


INTEGRANDO LAS IDEAS ANALAIZADAS MEDIANTE LA EVALUACIÓN DEL CONTEXO Y DE LOS REFERENTES, HEMOS CREADO EL DISEÑO CONCEPTUAL DE ESTE PROYECTO, Y DE ESTA FORMA UNA SOLUCIÓN A ESTE DESAFÍO.
¿Qué características propias de la
identidad de valparaiso queremos
expresar en nuestro proyecto?
∞ Cerros
◊ desniveles
◊ movimiento constante
◊ colores fuertes
◊ huellas
Justamente después de esto, empieza para nosotros la etapa de proponer formas, texturas y colores mediantes distintos materiales a todo esto, que aún esta solo en nuestras mentes.

miércoles, 5 de mayo de 2010

¿POR QUÉ RECURRIR A LA "INGENIERÍA INVERSA"?





Porque es un buen método pedagógico para entender de qué está hecho, qué lo hace funcionar y cómo fue fabricado un producto cualquiera al que nosotros tengamos acceso, a partir de la información que nos entrega, al ser desarmado paso a paso.

Se le llama así, ya que avanza en dirección contraria a las tareas comunes de ingeniería, que consisten en utilizar datos técnicos para elaborar un producto determinada. Este método tambien se utiliza en Software libres, ya que estos no tienen bloqueado su acceso.


Además que el contar con esta valiosa experiencia (como la de diseccionar un objeto) nos damos cuenta que sirve como herramienta de gran ayuda en las etapas (observación del contexto-->desarrollo conceptual-->funciones-->formas-->partes-->piezas-->prototipo) posteriores de nuestro proceso de realización de un "ObJeTO De MoViLiDaD tUrÍsTiCa" (OMT).

viernes, 16 de abril de 2010

a modo de introducirlos en este BuRaLeO


Este es mi primer blog, y lo llamé "BURALEO", lo que significa en MAPUDUNGUN "RÍO CON NUMEROSAS CORRIENTES", ¿por qué en lengua mapuche? porque es el hablar de la gente de nuestra tierra, y de esta forma rescatar un concepto lindo y auténtico, que este idioma es capaz de resumir en una palabra. Escogí este nombre porque creo que en este pequeño lugar, que acabo de hacer aparecer en la red, pondre de todo un poco, tratando obviamente no alejarme mucho de lo que es nuestro TALLER, en este caso el tercero, en IDP (Ing. en diseño de productos), ya que esto fue lo que me impulso a hacerlo, por lo
mismo, el objeto principal de este espacio, es contar un poco mi experiencia, ideas, senzaciones, y proyectos dentro del mismo.


Nuestro taller empieza custionandonos cosas como, calidad y servicio, gestion y comunicacion, tecnología y diseño, de esta forma asumiendo que los usuarios son todos quellos que tienen algun tipo de experiencia con el producto, y que estos van ligados a ofrecer experiencias. De esta forma debemos aprender a hacernos preguntas, como forma de navegar o guiarse en un cotexto para diseñar todo lo que implica un producto.




En este taller tenemos un gran proyecto, que consta en diseñar ^objetos para movilidad turistica^ (OMT), los que buscan aumentar el flujo de personas, ya sean turistas o residentes en nuestro borde costero, para asi aprovechar este espacio con tanto potencial olvidado, y de esta forma mejorar la calidad de vida de la sociedad. Para estos debemos seguir tres pasos> 1* Analizar el contexto, para asi identificar el sistema de necesidades.
2* Desarrollar el proyecto anivel conceptual.
3* Entregar la solucion a la problematica, tanto en el diseño conceptual, de detalle, y finalmete el prototipo.




Para empezar a analizar el borde costero hicimos una cicletada desde el MUELE BARON, hasta la RECTA LAS SALINAS, de esta forma pudimos observar y testificar como el publico disfruta este paseo, pero también presivimos la precariedad en la zona.




Por lo que el Paseo WHEELRIGHT , que esta justamente en la parte central de nuestro recorrido (teniendo 1.700 metros de longitud), ya que une las 2 ciudades, VALPARAISO y Vi
ña del Mar, y en general notamos que todo el borde costero vivenciado en esta actividad grupal (cicletada), es un espacio privilegiado por las condiciones y elementos que ofrece esta ubicacion, como es una de sus principales, el aislamiento y senzacion de libertad que produce el imponente mar, de lejania de la ciudad, lo que sorprendentemente no esta muy aprovechado, ya que nadie se ha preocupado mucho de hacer esta ruta mas segura, accesible y atractiva.



Nosotros como grupo de trabajo, formado por Camila Cadenasso, Pia Peña, Tarek Ceriani y yo, creemos que lo que mas hace falta en el paseo es *IDENTIDAD porteña*, ya que Valparaiso atrae a muchas personas principalmente por su rica cultura y pintorescos lugares, lo que no se ve en el Paseo *W*, pero no tratando de reflejar el Valparaiso antiguo, ni tomando espacios caracteristicos o tendencias de otros rincones de la ciudad e insertandolos en este recorrido, sino que resaltando las propias caracteristicas porteñas del paseo, creando un proyecto innovador, a partir de los elementos y recursos que ya existen en este lugar, e incorporando el sello territorial, sin olvidar que las necesidades van ligadas, y que si uno quiere generar un espacio publico, no debe dejar de lado variables fundamentales, como es la seguridad.