III forum Universal de las culturas

Primer Fórum Universal en Barcelona 2004

Segundo Fórum Universal en Monterrey 2007

Tercer Fórum Universal en Valparaíso 2010

Valparaíso 2010

El Fórum Universal de las Culturas es un evento internacional, intergeneracional y con énfasis en el diálogo entre los ciudadanos, que busca crear conciencia sobre la importancia de los espacios públicos, para el uso cultural del mismo, la cohesión social y la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.

El evento que dura más de tres meses, se realiza como una exposición universal pero sin la presencia física de instalaciones de distintos países, sino que invita a una participación más directa a los miles de turistas que llegan al Fórum, mediante las exposiciones, espectáculos musicales, danzas, carnavales en las calles y el debate que se genera en los diversos diálogos.

En el caso de Valparaíso, la tercera edición se celebrará entre el 22 de octubre de 2010 al 7 de enero de 2011. El proyecto chileno se basa en tres ejes de acción: fomentar la diversidad cultural, promover el desarrollo sostenible en el mundo y desarrollar condiciones para la paz y la convivencia mundial, mediante tres líneas temáticas: Cultura y desarrollo, La memoria histórica de Valparaíso, y la ciudad y el mar. La comisión chilena plantea la actividad como una experiencia que cambiará la imagen de Valparaíso y renovará su compromiso con la UNESCO.

La ciudad propuso utilizar espacios públicos como calles, miradores, escaleras, plazas, teatros, borde costero como escenario para las actividades.

¿que esta pasando? ¿DESTRUYENDONOS A NOSOTROS MISMOS OTRA VEZ? ¿otra termoeléctrica a Carbón en CHILE? PUNTA DE CHOROS, IV REGIÓN

Corema de Coquimbo aprobó instalación de 3 MEGA CENTRALES TEMOELÉCTRICAS a carbón de 540 MW en la caleta de Chungungo, comuna de La Higuera, a 60 kilómetros al norte de La Serena y al sur del emblemático pueblo de Punta de Choros, conocido por su diversidad ecológica marina. , JUSTO FRENTE A UN PARQUE NACIONAL, UN SANTUARIO NATURAL!!!!!!!!!

PERMITIDO POR LA LEY, LA ONG, CIENTÍFICOS, pero no por el gobiernos según las palabras....

PARA QUE QUEDE COMO VENTANA, TOCOPILLA, HUASCO.....

en un lugar con...

MAS DE 800 DIFERENTES ESPECIES ANIMALES

PATRIMONIO ECOLÓGICO DE LA HUMANIDAD

CON DERRAMES TODOS LOS AÑOS

DESTRUYENDO AL PROPIO SER HUMANO CON CANCER

388.280 TONELADAS DE CARBON AL AÑO EN EL AIRE, QUE SE PEGA EN TODO

2 DE LAS 5 RESERVAS ECOLÓGICAS DE CHILE ESTAN AHÍ

DONDE ESTAN EL 80% DE PINHGUINOS HUMBOLDT EN EL MUNDO

EXTRAYENDO CARBON Y AGUA DE MAR, DEVOLVIÉNDOLA CON CLORO Y CALOR

CON EL AUMENTO DE TEMPERATURA EN EL MAR DE 6° A 12°

LA NOTICIA

Unas de 100 personas, entre ellas ambientalistas, se congregaron en las afueras de la Intendencia de la región, en señal de protesta por la decisión.

Cerca del mediodía la manifestación se extendió hacia el centro de Coquimbo, donde se sumaron estudiantes universitarios y habitantes del sector. Hasta el minuto, cerca de unas 500 personas se encuentran en las cercanías de las instalaciones de TVN red Coquimbo.

Se ha dispuesto de un fuerte resguardo policial, en caso de que se produzcan enfrentamientos entre los que están a favor de esta iniciativa y los que se encuentran en contra.

Para la alcaldesa de La Higuera, Sylvia Clvaería, la decisión "es lamentable. Es muy triste, es terrible". Esta comuna será el centro del proyecto termoeléctrico, pues la central funcionará en la caleta de Chungungo.

En Santiago en tanto, el grupo ambientalista Chao Pescao publicó mediante las redes sociales que convocarán a una protesta hoy, a las 19.00 horas en la esquina de Alameda con Ahumada y a las 19.30 en la plaza Sotomayor, Valparaíso.

EL PROYECTO

El proyecto se denomina Central Térmica Barrancones y considera una inversión de 1.100 millones de dólares. Fue presentada al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental en diciembre de 2007 y debía ser votado originalmente en octubre del año pasado. Sin embargo, en ese entonces la empresa solicitó posponer este trámite, señalando que necesitaba completar la recolección de datos para responder cabalmente a una serie de reparos formulados por la Corema, referidos principalmente a la necesidad de establecer con exactitud los probables impactos de la planta en el aire, el suelo y las corrientes marinas.

Barrancones es uno de los tres proyectos termoeléctricos que, a partir de 2007, han pretendido instalarse en esa misma zona. El primero fue Farellones, de Codelco, que terminó siendo retirado del proceso de evaluación en noviembre de 2008. El segundo es Barrancones y el tercero, Cruz Grande, de la Compañía de Aceros del Pacífico (300 MW), que se encuentra también en tramitación ambiental.

Estas iniciativas son mayoritariamente apoyadas por las comunidades de Chungungo, pero rechazadas por las localidades circundantes, el municipio local y organizaciones ambientalistas chilenas y extranjeras, por su relativa cercanía a la Reserva Nacional Pingüino de Humboldt, constituida por tres islas ubicadas frente a Punta de Choros, en donde conviven aves marinas, una colonia de delfines nariz de botella y ballenas en migración, contando además con una Reserva Marina alrededor del archipiélago.

Asimismo, el litoral de la comuna de La Higuera destaca por su alta productividad se refleja en numerosas áreas de manejo de recursos marinos y concesiones acuícolas, así como por su atractivo turístico, formado por playas solitarias, ideales para los turistas que gustan de la aventura. El mar, libre de descargas humanas de cualquier tipo y de actividad portuaria, exhibe aguas cristalinas, consideradas entre las mejores de Chile para la práctica de buceo.

SUMEMONOS A LA ENERGÍA LIMPIA

VEE ESTOS VIDEOS

http://www.youtube.com/watch?v=_alINYIlfbo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=X6zDr7KNuPo&feature=related

VIDEOS, EXIJAMOS QUE EL GOBIERNO CUMPLA CON SU PALABRA ENTRA A

http://www.chaopescao.cl/

www.salvemospuntadechoros.org/

TRABAJANDO EN EL PROTOTIPO

La siguiente lista muestra las actividades que nos hemos divido entre los cuatro integrantes de este grupo 6, de la semana del 28/06 a la del 21/07 haciendo una Carta Gantt, para planificar la realización de la etapa final de este proyecto, y lo que es la última entrega de este taller III de IDP.



El proptotipo de este producto sera a escala 1:2 y esta conformado por 10 paneles de diferentes dimensiones, hechos con yeso de material base, en moldes de trupan, pastificados en su interior, y sobre ellos los diferentes materiales nombrados anteriormente, como son: la madera, con sus molduras y diferentes trozos, el cemento, con diferentes stencils sobre ellos, los mozaicos con imágenes típicas de Valparaíso, los adoquines, y la calamina, todos estos con sus diferentes estados de desgaste, los que te hablan de la historia y pasar de las cosas en diferentes medios y con distintos usos.





Habrá 5 materiales y 10 blosque, por lo tanto 2 de cada material, con diferentes diseños y distribuciones de materiales en cada una de ellas a partir de elementos y observaciones propias del puerto, para con los materiales y las aplicaciones particulares que se le harán, representar fielmente el ADN porteño, dándole valor a estas piezas.

Todo esto fue expresado en la última entrega de taller, en la que hicimos 3 láminas mostrando las diferentes vistas de cada bloque, su usabilidad, croquis de su construcción, y una maqueta señalando los materiales a utilizar.


El lugar específico donde isertaremos nuestro producto, será en el "descanso inicial" de una ancha escalera ubicada en paseo "WHEELWRIGHT", la que dá a la playa. Este "descanso de escalera" está ubicado justo en el punto donde cambia el piso del paseo, de concreto a tablas gruesas, colocadas "una al lado de la otra".



Este espacio es amplio e invita sutílmente a ser una especie de mirador, lo que nosotros queremos aporvechar, para insertar nuestra configuaración de bloques del tipo CONTEMPLACION, YA QUE HEMOS DISEÑADOS DIFERENETES FORMAS DE DISTRIBUIR ESTOS 10 BLOQUES EN EL ESPACIO.

Las otras 3 configuraciones que no serán la propuesta principal en este proyecto, pero si otras alternativas de utilizar este producto, que también representaremos su distribución, estas son la de REUNION, PASEO y de ENTRETENCION.

CONCEPTO DE DESARROLLO ---> REQUERIMIENTOS DE DISEÑO

AL ANALIZAR ESTE BORDE COSTERO ENCONTRAMOS MUCHAS NECESIDADES EN EL, COMO DE ACCESIBILIDAD, HIGIENE, DESCANSO, ENTRETENCIÓN, ETC, Y POR ENDE OPORTUNIDADES PARA DISEÑAR MULTIPLES POSIBLES SOLUCIONES A ESTAS, YA QUE QUEREMOS QUE HAYA MAS MOVIMIENTO TURÍSTICO EN EL, NOSOTROS COMO GRUPO CREEMOS QUE UNA DE LAS GRANDES RAZONES POR LAS QUE ESTE BORDE COSTERO ESTA ABANDONADO, Y FUNCIONA MAS COMO PASARELA QUE COMO PASEO, ES PORQUE PRACTICAMENTE NO TIENE LA DEMANDADA IDENTIDAD PORTEÑA QUE SE VE REFLEJADA EN LA CIUDAD, Y SOBRE TODO EN LOS CERROS DE ESTE PUERTO.


EN ESTA ETAPA ES DONDE SURGE EL CONCEPTO DE DESARROLLO, QUE TIENE QUE VER CON LOS OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO, LO QUE EXPRESADO EN IDEAS SE QUIERE LOGRAR, Y AL TENER OBJETIVOS ESPECIFCOS UNO PUEDE ENCONTRAR LAS CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN TENER LOS REQUERIMIENTOS DE DISEÑO, QUE SON LAS COSAS O LOS ELEMETOS QUE DEBE TENER ESTE PRODUCTO PARA QUE CUMPLA CON LOS OBJETIVOS, QUE A LA VEZ SIRVEN DE PARÁMETRO O GUÍA PARA SOBRE ESTOS, COMENZAR A PROPONER FORMAS Y DISEÑOS GENERALES Y DETALLADOS PARA EL PROTOTIPO, LOGRANDO UNA LINEA, CONSISTENTE Y COHERENTE EN TODO EL PROCESO PRODUCTIVO DE ESTE PROYECTO.

EL CONCEPTO DE DESARROLLO:

Generar una superficie interactiva con el medio ambientecon ADN porteño,conformado por piezas modulares (una experiencia colectiva o individual), con elementos que muestren implícitamente (insinuen o inspiren ideas a una personade manera sutil) característica singulares del puerto de valparaiso y que a la vez se comunique con el usuario estáticamente (ya que la comunicación entre el producto y el usuario, irá en las senzaciones que le provoque a la persona que lo este utilizando, por medio de su color, forma y/o textura), y depende lo que ella quiera hacer (contemplar, reunion, paseo, diversión) integrando los cerros con el borde costero. Este objeto de movilidad turísticas ayudará a que aumente el atractivo, y flujo de personas en la costanera del puerto.

OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO:

Capturar la Identidad Porteña en el paseo Wheelwrigth, sin alterar el sentido del diseño arquitectónico, a través de la representación de los cerros de Valparaíso, potenciando los senderos o rutas, que se caracterizan por poseer desniveles, múltiples materiales, y un desorden visual típico de esta ciudad puerto, que se configuró a través de los años gracias a sus condiciones
topográficas.

Entre los senderos encontramos:

-Rampas.
-Paseos.
-Miradores.
-Ascensores.
-Escaleras.
-Pasadizos.
-Callejones.
-Caminos Particulares
(brazos de un sendero público que llevan a la entrada de una casa).

Materiales a representar,
que son claves en la caracterización de las rutas:

Cemento

Piedra


Calamina

Madera



Cerámicas



Mosaicos

El Proyecto

Es sabido que es necesario en todo proyecto analizar todas las aristas que involucran a este, con el fin de armonizar el medio ambiente y el contexto humano, donde se desea intervenir con algo nuevo, para no corromper ni viciar nada en el.

Aún así, también vemos día a día que muchas empresas no le toman el peso a esta problemática, y no es porque no tengan conciencia de esto, sino porque al tomar en cuenta esto, puede ser que tarden más tiempo en terminar su producto, o que salga mas costoso, y su prioridad generalmente es ganar dinero lo antes posible, incluso crean necesidades que el humano jamás tuvo, e incluso aveces hasta logran hacer que algunas personas terminen siendo dependientes a esta necesidad inventada, y por definición, una necesidad es algo imprescindible para vivir, por lo tanto algo creado jamás será esencial para la vida, a menos que las condiciones o circunstancias sean otras, y todo esto por dinero, lo cual es bastante antiético, dañino, y no contribuye a la evolución de la sociedad.

Es por esto que uno debe encontrar la oportunidad para diseñar, donde se vea una real necesidad, que al tener una solución, alivia y aporta a una mejor calidad de vida en las personas, y esto se logra cuando este nuevo proyecto tiene el desarrollo territorial integrado.




El espacio que hemos analizado para insertar este proyecto abarca desde el Muelle Barón ubicado en Valparaiso, hasta el reloj de arena ubicado en Viña del Mar, pero como nosotros queremos representar en este producto,la identidad porteña que no se ve reflejada del todo en esta costa, para así hacerla mas atractiva y entretenida al pasear por ella, rescatando la cultura propia de este singular puerto, es que a nosotros como grupo nos interesa todo el sector que es parte de Valparaiso en este recorrido, cabe destacar que gran parte de el, es el paseo "Wheelwright", que une el Muelle Barón con Caleta Portales.



Valparaiso tiene el siguiente CORTE TOPOGRÁFICO
(segmento transversal)



Un VIDEO que muestra parte del recorrido donde queremos insertar nuestro producto, grabado desde el paseo "Wheelwright"





Esta ciudad que se adaptó a una difícil geografía de cerros, quebradas y vericuetos, con extrañas edificaciones que suben y bajan por los cerros en laberintos de calles, escaleras y sendas impredecibles.

Magnífico anfiteatro con vista al mar, que al tener esta forma amplifica el sonido que sale del centro, por alguna actividad en el plan, revotando de cerro en cerro, y donde se ven todos juntos, los unos a los otros.



Este puerto se identifica mundialmente por su pintoresca ciudad y su rica cultura, esto es producto de ser una cuidad-puerto, una ciudad bohemia, cosmopolita, con una gran actividad artística, ciudad universitaria, que tuvo una épocas de gran auge económico que le significó ser objeto de importantes migraciones que se ubicaron espontáneamente en los cerros en donde se concentra la mayor densidad poblacional de la comuna.


...SU HISTORIA...

El origen de Valparaíso marcaría el ritmo errático y poético que lleva hasta hoy: un lugar descubierto pero no fundado, un puerto saqueado por piratas, un pueblo originario que sólo buscaba disfrutar.





El progreso del puerto sería arduo y lento, pero nunca faltaron aquellos que vieron en el antiguo valle de Quintil el potencial de una gran urbe, luchando porque aquel poblado de chozas llegara a ser digno de atención.





Al igual que un puzzle Valparaíso fue conformado por los descendientes de su pasado colonial, por oleadas de inmigrantes europeos y norteamericanos y por los propios chilenos del campo y la capital. La ciudad llegaría a ser tan original y heterogénea como sus habitantes, excepto que a todos los unían las ganas de quedarse allí.





El paso de Chile de colonia a república independiente despertó a la aldea olvidada. Valparaíso ya no sería una caleta a mal traer, sino una ciudad llena de comercio y vida; un escenario de novedades abierto al mundo.



La burguesía británica que llegó a Valparaíso vio en su nuevo domicilio una oportunidad para hacer riquezas sin perder sus tradiciones, luego la alemana, la italiana.



Vedettes, mujeres al piano, bares donde se escuchaba hablar en distintos idiomas a los marineros uniformados, contrabandistas de cigarrillos y ropas extranjeras, lujosos autos estacionados en las calles, todo ello existió y tuvo su auge en los años 50 y 60 en el barrio puerto. Valparaíso de noche era diversión continua, amores fugaces; comer, beber y fumar.



El siglo XX golpeó a la ciudad varias veces y de distintas maneras: crisis económicas, cambios internacionales, emigración de quienes habían liderado su emprendimiento y finalmente, pobreza.



Hoy parece fácil. La ciudad hace gala de su título por ya cinco años y lo que se pide son resultados. Es un proceso lento, dicen los expertos y tienen razón, así como lo fue lograr el reconocimiento a su valor patrimonial; toda una epopeya que comienza en la década del setenta.

¿QUÉ ES EL DISEÑO CONCEPTUAL?

DEFINIÉNDOLO POR MEDIO DE UN
BRAINSTORMING O LLUVIA DE IDEAS...

EVALUACIÓN DE IDEAS +
PLASMAR EN EL PAPEL +
FILTRAR INFORMACIÓN +
ESENCIA DEL OBJETO +
ANÁLISIS DENTRO DE LAS IDEAS +
REPRESENTACIÓN DE SOLUCIONES +
INTEGRAR FORMA-FUNCIÓN

...HACER VISIBLE UN CONCEPTO O UNA IDEA EN UNA PAPEL O MAQUETA...
...LLEVANDO LO QUE ESTA EN LA CABEZA A UNA VISUALIZACIÓN GRÁFICA...

Por ejemplo cuando uno hace un esquema o mapa conceptual con algun tema, lo que uno esta haciendo con el, es aplicarle valor a esta información haciendola, visible, diferente y ordenada en su jerarquía para un mayor entendimiento del tema.

Las láminas de trabajo son una especie de conversación que uno tiene con una hoja, ya sea individual o grupal, en la cual se trazan líneas, colores, escritos, borrones, incluso pegándole cosas, como mini maquetas, relieves y/o texturas, con el fin de sacar afuera una idea, para poder tenerla de forma tangible y clara, teniendo esta idea constantes evoluciones y cambios en este transcurso, lo mismo ocurre con las maquetas de trabajo, la diferencia es que estas son en tres dimensiones.

Otros referentes que nos sirven como objeto real, a modo de acercarnos, o como alusión a lo que queremos generar como grupo en este proyecto.

Por ejemplo CARTAGENA DE INDIAS, Colombia, es un muy buen ejemplo para anlizar estar parte, ya que al igual que VALPARAISO, es Patrimonio de la Humanidad, caracterizado por su intensa vida noctura, carnavales culturales, por su arquitectura (la que se segmenta en Colonial, Republicana y Moderna), que en en estas 2 ciudades se caracteriza por ser una especie de simbiosis cultural, por ser puntos de convergencia turística para diferentes tipos de presupuestos, siendo ambos puertos fundamentales y principales, tanto como para la importación y exportación de productos en cada país.

Por estas caracterísiticas comunes, es que ambos puertos destacan por su historia, colores y espontaniedad con que fueron construidos desde sus inicios, sin planificación urbana alguna. Es por esto que este ejemplo nos sirve para ver como ellos han solucionado algunas necesidades, que pueden ser similares a las nuestras, por los parecidos entre estas ciudades, pero nunca iguales, ya que son contextos distintos, propios de cada ubicación geográfica y gente que lo ocupa, pero aún así es una forma de analizar situaciones comparando y acercandonos a lo que nos convoca.

El MOLO DESIGN ES OTRO BUEN EJEMPLO QUE ALUDE A UN PUNTO QUE QUEREMOS GENERAR EN ESTE PROYECTO, QUE TAMBIÉN ESTA EXPLICADO EN EL CONCEPTO DE DESARROLLO DEL MISMO, DONDE NOS INTERESAMOS EN CREAR UNA SUPERFICIE, QUE REACCIONE, TENGA UNA RESPUESTA AL USUARIO, DE FORMA TÁCTIL, YA SEA POR LA PRESIÓN APLICADA A LA ESTA POR EJEMPLO, O POR LA TEMPERATURA, TEXTURA, ETC, COMO FORMA DE REPRESENTAR EL MOVIMIENTOS CONSTANTE DEL PUERTO Y LA AUTENTICIDAD DE LA HUELLA QUE DEJA CADA PERSONA AL INTERACTUAR EN ESTE LUGAR, DEJANDO UN REGISTRO DE SU INTERACCIÓN EN LA RESPUESTA QUE TENDRÍA ESTA SUPERFICIE.

El PRIMER MOLO DESIGN presentó un panelado flexible llamado Softwall que se podía combinar con unos bloques modulares que formaban parte del mismo sistema: Softblock, lo que era una especie de pared blanda moldeable y acomodable a diferentes espacios, generando distintos subambientes dentro de otro, segun "la mano" e intearcción entre producto-usuario. Estos elementos están fabricados con papel Kraft, el que se utiliza comunmente para embalar, el que sirven para separar áreas en zonas abiertas mayores. La estructura interna de estos paneles permite aislar el sonido entre compartimentos por el tiempo que se desee, ya que facilmente puede moverlo generando una nueva distribución del epsacio. Estos tienen un aspecto traslúcido que añade atractivo al producto, pero ahora, el NUEVO MOLO DESIGN ha preparado una variación del mismo añadiendo unas tiras flexibles de luces LED que, combinadas con la sinuosidad de los muros, lo convierten en un elemento de iluminación ambiental. El hecho de que un producto tenga luz, hace que este sirva tanto de día como de noche.