CONCEPTO DE DESARROLLO ---> REQUERIMIENTOS DE DISEÑO

AL ANALIZAR ESTE BORDE COSTERO ENCONTRAMOS MUCHAS NECESIDADES EN EL, COMO DE ACCESIBILIDAD, HIGIENE, DESCANSO, ENTRETENCIÓN, ETC, Y POR ENDE OPORTUNIDADES PARA DISEÑAR MULTIPLES POSIBLES SOLUCIONES A ESTAS, YA QUE QUEREMOS QUE HAYA MAS MOVIMIENTO TURÍSTICO EN EL, NOSOTROS COMO GRUPO CREEMOS QUE UNA DE LAS GRANDES RAZONES POR LAS QUE ESTE BORDE COSTERO ESTA ABANDONADO, Y FUNCIONA MAS COMO PASARELA QUE COMO PASEO, ES PORQUE PRACTICAMENTE NO TIENE LA DEMANDADA IDENTIDAD PORTEÑA QUE SE VE REFLEJADA EN LA CIUDAD, Y SOBRE TODO EN LOS CERROS DE ESTE PUERTO.


EN ESTA ETAPA ES DONDE SURGE EL CONCEPTO DE DESARROLLO, QUE TIENE QUE VER CON LOS OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO, LO QUE EXPRESADO EN IDEAS SE QUIERE LOGRAR, Y AL TENER OBJETIVOS ESPECIFCOS UNO PUEDE ENCONTRAR LAS CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN TENER LOS REQUERIMIENTOS DE DISEÑO, QUE SON LAS COSAS O LOS ELEMETOS QUE DEBE TENER ESTE PRODUCTO PARA QUE CUMPLA CON LOS OBJETIVOS, QUE A LA VEZ SIRVEN DE PARÁMETRO O GUÍA PARA SOBRE ESTOS, COMENZAR A PROPONER FORMAS Y DISEÑOS GENERALES Y DETALLADOS PARA EL PROTOTIPO, LOGRANDO UNA LINEA, CONSISTENTE Y COHERENTE EN TODO EL PROCESO PRODUCTIVO DE ESTE PROYECTO.

EL CONCEPTO DE DESARROLLO:

Generar una superficie interactiva con el medio ambientecon ADN porteño,conformado por piezas modulares (una experiencia colectiva o individual), con elementos que muestren implícitamente (insinuen o inspiren ideas a una personade manera sutil) característica singulares del puerto de valparaiso y que a la vez se comunique con el usuario estáticamente (ya que la comunicación entre el producto y el usuario, irá en las senzaciones que le provoque a la persona que lo este utilizando, por medio de su color, forma y/o textura), y depende lo que ella quiera hacer (contemplar, reunion, paseo, diversión) integrando los cerros con el borde costero. Este objeto de movilidad turísticas ayudará a que aumente el atractivo, y flujo de personas en la costanera del puerto.

OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO:

Capturar la Identidad Porteña en el paseo Wheelwrigth, sin alterar el sentido del diseño arquitectónico, a través de la representación de los cerros de Valparaíso, potenciando los senderos o rutas, que se caracterizan por poseer desniveles, múltiples materiales, y un desorden visual típico de esta ciudad puerto, que se configuró a través de los años gracias a sus condiciones
topográficas.

Entre los senderos encontramos:

-Rampas.
-Paseos.
-Miradores.
-Ascensores.
-Escaleras.
-Pasadizos.
-Callejones.
-Caminos Particulares
(brazos de un sendero público que llevan a la entrada de una casa).

Materiales a representar,
que son claves en la caracterización de las rutas:

Cemento

Piedra


Calamina

Madera



Cerámicas



Mosaicos

El Proyecto

Es sabido que es necesario en todo proyecto analizar todas las aristas que involucran a este, con el fin de armonizar el medio ambiente y el contexto humano, donde se desea intervenir con algo nuevo, para no corromper ni viciar nada en el.

Aún así, también vemos día a día que muchas empresas no le toman el peso a esta problemática, y no es porque no tengan conciencia de esto, sino porque al tomar en cuenta esto, puede ser que tarden más tiempo en terminar su producto, o que salga mas costoso, y su prioridad generalmente es ganar dinero lo antes posible, incluso crean necesidades que el humano jamás tuvo, e incluso aveces hasta logran hacer que algunas personas terminen siendo dependientes a esta necesidad inventada, y por definición, una necesidad es algo imprescindible para vivir, por lo tanto algo creado jamás será esencial para la vida, a menos que las condiciones o circunstancias sean otras, y todo esto por dinero, lo cual es bastante antiético, dañino, y no contribuye a la evolución de la sociedad.

Es por esto que uno debe encontrar la oportunidad para diseñar, donde se vea una real necesidad, que al tener una solución, alivia y aporta a una mejor calidad de vida en las personas, y esto se logra cuando este nuevo proyecto tiene el desarrollo territorial integrado.




El espacio que hemos analizado para insertar este proyecto abarca desde el Muelle Barón ubicado en Valparaiso, hasta el reloj de arena ubicado en Viña del Mar, pero como nosotros queremos representar en este producto,la identidad porteña que no se ve reflejada del todo en esta costa, para así hacerla mas atractiva y entretenida al pasear por ella, rescatando la cultura propia de este singular puerto, es que a nosotros como grupo nos interesa todo el sector que es parte de Valparaiso en este recorrido, cabe destacar que gran parte de el, es el paseo "Wheelwright", que une el Muelle Barón con Caleta Portales.



Valparaiso tiene el siguiente CORTE TOPOGRÁFICO
(segmento transversal)



Un VIDEO que muestra parte del recorrido donde queremos insertar nuestro producto, grabado desde el paseo "Wheelwright"





Esta ciudad que se adaptó a una difícil geografía de cerros, quebradas y vericuetos, con extrañas edificaciones que suben y bajan por los cerros en laberintos de calles, escaleras y sendas impredecibles.

Magnífico anfiteatro con vista al mar, que al tener esta forma amplifica el sonido que sale del centro, por alguna actividad en el plan, revotando de cerro en cerro, y donde se ven todos juntos, los unos a los otros.



Este puerto se identifica mundialmente por su pintoresca ciudad y su rica cultura, esto es producto de ser una cuidad-puerto, una ciudad bohemia, cosmopolita, con una gran actividad artística, ciudad universitaria, que tuvo una épocas de gran auge económico que le significó ser objeto de importantes migraciones que se ubicaron espontáneamente en los cerros en donde se concentra la mayor densidad poblacional de la comuna.


...SU HISTORIA...

El origen de Valparaíso marcaría el ritmo errático y poético que lleva hasta hoy: un lugar descubierto pero no fundado, un puerto saqueado por piratas, un pueblo originario que sólo buscaba disfrutar.





El progreso del puerto sería arduo y lento, pero nunca faltaron aquellos que vieron en el antiguo valle de Quintil el potencial de una gran urbe, luchando porque aquel poblado de chozas llegara a ser digno de atención.





Al igual que un puzzle Valparaíso fue conformado por los descendientes de su pasado colonial, por oleadas de inmigrantes europeos y norteamericanos y por los propios chilenos del campo y la capital. La ciudad llegaría a ser tan original y heterogénea como sus habitantes, excepto que a todos los unían las ganas de quedarse allí.





El paso de Chile de colonia a república independiente despertó a la aldea olvidada. Valparaíso ya no sería una caleta a mal traer, sino una ciudad llena de comercio y vida; un escenario de novedades abierto al mundo.



La burguesía británica que llegó a Valparaíso vio en su nuevo domicilio una oportunidad para hacer riquezas sin perder sus tradiciones, luego la alemana, la italiana.



Vedettes, mujeres al piano, bares donde se escuchaba hablar en distintos idiomas a los marineros uniformados, contrabandistas de cigarrillos y ropas extranjeras, lujosos autos estacionados en las calles, todo ello existió y tuvo su auge en los años 50 y 60 en el barrio puerto. Valparaíso de noche era diversión continua, amores fugaces; comer, beber y fumar.



El siglo XX golpeó a la ciudad varias veces y de distintas maneras: crisis económicas, cambios internacionales, emigración de quienes habían liderado su emprendimiento y finalmente, pobreza.



Hoy parece fácil. La ciudad hace gala de su título por ya cinco años y lo que se pide son resultados. Es un proceso lento, dicen los expertos y tienen razón, así como lo fue lograr el reconocimiento a su valor patrimonial; toda una epopeya que comienza en la década del setenta.

¿QUÉ ES EL DISEÑO CONCEPTUAL?

DEFINIÉNDOLO POR MEDIO DE UN
BRAINSTORMING O LLUVIA DE IDEAS...

EVALUACIÓN DE IDEAS +
PLASMAR EN EL PAPEL +
FILTRAR INFORMACIÓN +
ESENCIA DEL OBJETO +
ANÁLISIS DENTRO DE LAS IDEAS +
REPRESENTACIÓN DE SOLUCIONES +
INTEGRAR FORMA-FUNCIÓN

...HACER VISIBLE UN CONCEPTO O UNA IDEA EN UNA PAPEL O MAQUETA...
...LLEVANDO LO QUE ESTA EN LA CABEZA A UNA VISUALIZACIÓN GRÁFICA...

Por ejemplo cuando uno hace un esquema o mapa conceptual con algun tema, lo que uno esta haciendo con el, es aplicarle valor a esta información haciendola, visible, diferente y ordenada en su jerarquía para un mayor entendimiento del tema.

Las láminas de trabajo son una especie de conversación que uno tiene con una hoja, ya sea individual o grupal, en la cual se trazan líneas, colores, escritos, borrones, incluso pegándole cosas, como mini maquetas, relieves y/o texturas, con el fin de sacar afuera una idea, para poder tenerla de forma tangible y clara, teniendo esta idea constantes evoluciones y cambios en este transcurso, lo mismo ocurre con las maquetas de trabajo, la diferencia es que estas son en tres dimensiones.

Otros referentes que nos sirven como objeto real, a modo de acercarnos, o como alusión a lo que queremos generar como grupo en este proyecto.

Por ejemplo CARTAGENA DE INDIAS, Colombia, es un muy buen ejemplo para anlizar estar parte, ya que al igual que VALPARAISO, es Patrimonio de la Humanidad, caracterizado por su intensa vida noctura, carnavales culturales, por su arquitectura (la que se segmenta en Colonial, Republicana y Moderna), que en en estas 2 ciudades se caracteriza por ser una especie de simbiosis cultural, por ser puntos de convergencia turística para diferentes tipos de presupuestos, siendo ambos puertos fundamentales y principales, tanto como para la importación y exportación de productos en cada país.

Por estas caracterísiticas comunes, es que ambos puertos destacan por su historia, colores y espontaniedad con que fueron construidos desde sus inicios, sin planificación urbana alguna. Es por esto que este ejemplo nos sirve para ver como ellos han solucionado algunas necesidades, que pueden ser similares a las nuestras, por los parecidos entre estas ciudades, pero nunca iguales, ya que son contextos distintos, propios de cada ubicación geográfica y gente que lo ocupa, pero aún así es una forma de analizar situaciones comparando y acercandonos a lo que nos convoca.

El MOLO DESIGN ES OTRO BUEN EJEMPLO QUE ALUDE A UN PUNTO QUE QUEREMOS GENERAR EN ESTE PROYECTO, QUE TAMBIÉN ESTA EXPLICADO EN EL CONCEPTO DE DESARROLLO DEL MISMO, DONDE NOS INTERESAMOS EN CREAR UNA SUPERFICIE, QUE REACCIONE, TENGA UNA RESPUESTA AL USUARIO, DE FORMA TÁCTIL, YA SEA POR LA PRESIÓN APLICADA A LA ESTA POR EJEMPLO, O POR LA TEMPERATURA, TEXTURA, ETC, COMO FORMA DE REPRESENTAR EL MOVIMIENTOS CONSTANTE DEL PUERTO Y LA AUTENTICIDAD DE LA HUELLA QUE DEJA CADA PERSONA AL INTERACTUAR EN ESTE LUGAR, DEJANDO UN REGISTRO DE SU INTERACCIÓN EN LA RESPUESTA QUE TENDRÍA ESTA SUPERFICIE.

El PRIMER MOLO DESIGN presentó un panelado flexible llamado Softwall que se podía combinar con unos bloques modulares que formaban parte del mismo sistema: Softblock, lo que era una especie de pared blanda moldeable y acomodable a diferentes espacios, generando distintos subambientes dentro de otro, segun "la mano" e intearcción entre producto-usuario. Estos elementos están fabricados con papel Kraft, el que se utiliza comunmente para embalar, el que sirven para separar áreas en zonas abiertas mayores. La estructura interna de estos paneles permite aislar el sonido entre compartimentos por el tiempo que se desee, ya que facilmente puede moverlo generando una nueva distribución del epsacio. Estos tienen un aspecto traslúcido que añade atractivo al producto, pero ahora, el NUEVO MOLO DESIGN ha preparado una variación del mismo añadiendo unas tiras flexibles de luces LED que, combinadas con la sinuosidad de los muros, lo convierten en un elemento de iluminación ambiental. El hecho de que un producto tenga luz, hace que este sirva tanto de día como de noche.